开云综合app官方网站-媒体：LG新能源正开发磷酸铁锂电池，能量密度或比宁德时代高20%但成本更高

2月20日周一，有媒体援用知恋人士的话说，韩国LG新能源正在开辟磷酸铁锂软包电池，该公司或将向特斯拉供给这一电池。

动静人士称，该电池今朝处在研发阶段，密度高在宁德时期供给特斯开云官方网站拉Model 3的电池20%，但本钱一样更高。

LG新能源的版本利用无钴阴极，而且是软包类型。

LG新能源今朝首要出产镍基、钴基和锰基电池。

开云综合手机版虽然该公司大志勃勃，但这类车用电池的开辟凡是需要数开云综合网站年才能完成。而LG新能源必需证实其磷酸铁锂电池能力； 它有一个针对储能解决方案的版本正在开辟中，将在2023年上半年最先发卖。

对特斯拉和其他美国电动车制造商来讲，虽然LG新能源的本钱更高，但仍然是一个有吸引力的供给商，由于该公司可以从美国的通货膨胀削减法案中取得税收优惠。

磷酸铁锂电池是一种利用磷酸铁锂作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，单体额定电压为3.2V，充电截止电压为3.6V~3.65V。磷酸铁锂电池的能量密度低在通俗的锂离子电池，但今朝因为本钱低廉（不需要钴）、平安性高档故，磷酸铁锂电池多用作电动汽车的动力电池。

当前，全球锂电池市场份额被五年夜头部厂商瓜分，在2022年，宁德时期占全球全球动力电池装机量的37%，LG新能源和比亚迪别离占近14%，松下占7.3%，韩国SK则有5%摆布的市占率。前五年夜厂商的市占率到达约三分之二。

现在，全球磷酸铁锂电池龙头宁德时期已最先在美国结构。

2月13日上周一，福特汽车首席履行官Jim Farley在美国密歇根州底特律市公布，将和中国企业、全球动力电池龙头宁德时期合作，在密歇根州的马歇尔市投资35亿美元，新建一家磷酸铁锂动力电池工场。

合作模式上，两边并不是合伙运营，福特方面暗示，将由旗下一家全资子公司运营这座新工场，宁德时期负责供给手艺和专业常识出产电芯。