开云综合app官方网站-LG新能源正开发磷酸铁锂电池，或供应特斯拉

据报导，多位知恋人士流露，全球排名第二的韩国动力电池出产商LG新能源正在为电动汽车开辟磷酸铁锂软包电池。

动静人士称，这款电池将利用无钴阴极，而且是软包类型。今朝产物还处在研发阶段，LG新能源的方针是机能跨越其竞争敌手宁德时期的电池——能量密度要比“宁王”竞品开云综合网站高20%。

磷酸铁锂电池是指一种利用磷酸铁锂作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，具有工作电压高、能量密度年夜、轮回寿命长、平安机能好、自放电率小、无记忆效应等长处。

LG新能源但愿向特斯拉供给该电池，可是，与宁德时期给特斯拉Model 3配备的电池比拟，该公司潜伏产物的出产本钱也会超出跨越很多。有媒体阐发指出，对特斯拉来讲，LG新能源的产物可能仍会是一个有吸引力的选项，由于它有望受益在美国的《通胀削减法案》。

2022年8月16日，美国总统拜登签订的《通胀削减法案》划定，自2023年最先，新能源汽车所搭载的动力电池，须有50%以上的电池部件和材料在北美制造或组装，才能取得一份3750美元(合2.58万元人平易近币)的税收补助。

该法案还划定，自2023年最先，电动汽车需有40%的电池要害矿物在北美或与美国签定商业协议的20个国度开采或收受接管，才有资历取得每辆车3750美元(合2.58万元人平易近币)的税收优惠。

在是，LG新能开云综合官网源最先加年夜在北美地域的结构。公司打算在北美新建4座合伙工场，从而到2025年在该地域具有6家工场。今朝其在美国具有两家工场，其一在密歇根州自力运营，另外一家在俄亥俄州与通用汽车合伙运营。

据报导，LG新能源将与通用汽车在田纳西州和密歇根州新设两家合伙工场；与Stellantis合伙在加拿年夜成立一家工场；与本田汽车在美国新设一家合伙工场。该打算将在将来三年耗资近140亿美元(合963.2亿元人平易近币)。这将使得LG新能源在北美市场的产能占比从当前的7%晋升至45%。

据路透社，LG新能源估计将来其全球电池产能的近一半将被指定用在北美开云手机版地域。该公司暗示它正在与特斯拉和其他电动汽车草创公司展开“积极会商”，以便从拟议的美国亚利桑那州工场供给电池。

值得留意的是，本地时候2月13日，福特汽车公布，将和宁德时期合作在密歇根州的马歇尔市投资35亿美元(约240.8亿元人平易近币)，新建一家磷酸铁锂动力电池工场。

以后宁德时期方面暗示，已接管美国福特公司的合作邀约，将为新电池工场供给筹建和运营办事。

可以估计，将来宁德时期与LG新能源在美国的竞争将会加倍剧烈！

公然资料显示，LG新能源在2020年12月从LG化学(LG Chem)分拆出来，专门负责电池营业，其客户包罗特斯拉、通用汽车和公共汽车。今朝LG新能源的首要产物为镍基、钴基和锰基电池。

上个月，外媒报导称，LG新能源打算在3年内开辟出锂硫电池，这意味着该公司的方针是在2027年将这类电池贸易化。

据统计，LG新能源客岁的产能为200GWh，本年打算亚洲、北美和欧洲别离提高40GWh、40GWh和20GWh，估计到2025年，产能将到达540GWh。至客岁末，LG新能源积存的定单跨越了385万亿韩元(约合人平易近币2.04万亿元)。

事迹上，2022年，LG 新能源归并营业收入到达25.6万亿韩元(约1353.50亿元人平易近币)，营业利润到达1.2万亿韩元(约63.45亿元人平易近币)，同比别离增加43.4%和57.9%，创汗青新高。

2023年，LG新能源的营收方针是，经由过程扩年夜全球产能和延续不变运营，和提高北美地域的发卖，尽力实现全年营收比客岁增添25%-30%，本钱支出增加50%以上。